الجمعة، 28 يناير 2011

مدينة فطاني عادات وتقاليد واحتفالات Pattani Thailand

مختصر عن ولاية فطاني

فطاني بالإنجليزية PATANI دولة محتلة في أقصى جنوب تايلاند على الحدود الماليزية. ويرجع أصل سكانها للمجموعة الملايوية المسلمة، ويتكلمون اللغة الملايوية ويكتبونها حتى الآن بأحرف عربية بسبب أصولهم العربية منذ نشأة مملكة فطاني الإسلامية في القرن الثامن الهجري.

تم ضم فطاني إلى مملكة تايلاند (مملكة سيام) بمساعدة قوية من الإنجليز في عام 1320هـ (1902) ميلادية مما أدى إلى العديد من الثورات والعمليات الاحتجاجية من سكان الاقليم لكنها باءت بالفشل.

فطاني

العادات والتقاليد الثقافية العامه والإسلاميه لأهل فطانى

في ليلة 15 من الشهر الثالث لكل عام يعقد حفل موسمي بمناسبة حمل وعرض آلهة (شاو مي ليم كونياو) وتعطي ولاية فطاني الاهتمام البالغ بهذا الاحتفال الموسمى ، يعد هذا الاحتفال من أكبر الاحتفالات في المنطقة حيث يشارك فيها عدد هائل من المشاركين داخل البلاد وخارجها وخصوصا الزائرين من المناطق المجاورة ، غالبا تمتد هذه الاحتفالات إلى سبعة أيام وليالي بدءا من بزوغ ليلة الثامن من الشهر الثالث ، ويشهد أيام الحفل ولياليها بالمبيعات مثل ما يكون مواسم المبيعات العامة ، وهناك أنشطة لا تستغنى عنها المهرجانات أو الحفلات وهما العَدْوُ ورقص النور التقليدية بحيث تقدم العرض أمام معبدشاوميً معتقدين بأن هذين الألعوبتين محببة جدا للألهة شاومي إضافة إلى ذلك استعراض دور الأسد وسط المشاهدين إلى غير ذلك من الألعاب. وفي ليلة الرابع عشر تزدحم الأماكن بالمشاهدين والزوار بشكل خاص ، وذلك لأن الزوار يأتون إليها من كل الأماكن مما قد يفرض على القائمين إيجاد عدد من البرامج المختلفة والتي يتعجب منها الزائرون كعرض تنين الجنة وعرض الزهور النارية أو ما يسمى بالألعاب النارية والتي تضيء سماء فطاني ،أما في داخل المعبد فنجد الازدحام بالرجال والنساء والأطفال والشباب أكثر من الخارج وذلك لإقامة الطقوس والصلوات والتبركات استعداد لليوم التالي بحيث تبدأ الطقوس من الصباح الباكر حتى الظهيرة. وهذه الطقوس بما يكون فيها من حمل وعرض الآلهة شاومي أمام الجمهور الغفير ثم المشي بها على جمر النيران ومن ثم قطع نهر فطاني إلى الضفة المقابلة. وفي صبيحة ليلة الخامس عشر تتضجر أصوات الطبول والدفوف معلنا بداية طقوس قافلة حمل وعرض الآلهة ابتداء من المعبد الصيني ويتقدمها كهنة المعبد ، تتلوها الآلهة شاو مي كو نياو وتتلوهما الآلهات الأخريات حسب الظروف المناسبة ، ويتألف حاملو الهودج من أربعة إلى ستة أشخاص والاحتياطيين من أربعة إلى ستة أيضا، يمنح كل شخص خرقة حمراء معتقدين أنها من قِبَل الآلهة . هذه الخرق تربط على المعصم لتدل على أن هؤلاء حملة الآلهة .إضافة إلى هذه الحملات والقوافل تعرض قافلة الأسود ، وقافله رفع اللوحات ، قافلة باقات الزهور والورود وقافلة الأدوات الموسيقية . ونرى هذه القوافل العرضية تأخذ شكلا طويلا على الطرقات والشوارع ويجلس أهالي ضفتي الشوارع بإيقاد الشموع وتقديم القربان والدعوات والصلوات ، بعد ذلك تفترق هذه الآلهات في ضواحي المدينة وتذهب إلى كل البيوت من أجل التبريك وطلب الرزق لتعم الخير في أرجاء القرى حسب معتقداتهم . ويُذهبُ ببعض الآلهة إلى اجتياز النهر ويكون الوقت حينئذ منتصف الظهيرة. ومن ثم يعاد بالآلهة المحمولة إلى المعبد من أجل إقامة الطقوس الرسمية ومن ثم تنتهي هذه الطقوس بالمشي على جمرات النيران المشتعلة وبهذه تكون الطقوس قد بلغت أَوُجَّها.

 

قافلة عرض الطائر المجسم

تُعَدُّ قافلة عرض الطائر المجسم من عادات وتقاليد الولايات الجنوبية كفطاني وجالا وناراتيوات منذ أمد بعيد، وتعرض بين الحين والحين حسب المناسبات من أجل إحلال السلام والسعادة والفرح والسرور وهي من العادات والتقاليد العَرْضِيَّةِ المتعلقة بالفنون التشكيلية الراقية، وقد تعرض من أجل تكريم كبار الشخصيات أو كبار السن وذلك لإحياء الذكرى الخالدة التي قدمها الأجداد والآباء، أو تعرض في مناسبات استقبال الضيوف والزوار، أو في مناسبات مجلس الختان أو غير ذلك. وترجع أصل هذه الأسطورة إلى مملكة جاوا في جزر إندونيسا، وذلك أن أحد والي إحدى المناطق في مدينة جاوا له بنات كثر وكانت إحدى بناته الصغرى أحب البنات إليه من أي شيء ، كان يلبي كل طلباتها ورغباتها ، ولم يسلم خواص الملك ومقربيه من تلبية رغباتها وطلباتها ، وذلك بصنع الألعاب التي تحبها ثم تعرض أمامها ، من هذهالمصنوعات المجسمة هي الطائر المجسم المزين والمصبوغ بالألوان الجميلة البهية بحيث تُعْرَضُ تُطَافُ بها أمام ابنة القائد الصغيرة في فناء القصر الملكي ، كل سبعة أيام مرة . وهناك روايات أخرى عن أصل هذه الأسطورة ، ذلك بأن جماعة المحّارِّين أو الصيادين رأوا من خلال تبحيرهم وبحثهم عن الأسماك خرج عليهم من أعماق البحر طائرا كبيرا يشبه التنين الطائر ومع روعة جماله وهندامه تعجبوا من ذلك المخلوق العجيب المتوجه إلى آفاق السماء ، فعندما سألهم أحد الأمراء عن أمر هذا الطير ، أخذكل واحد منهم يصفونه بمختلف التوصيفات. قَبِل الأمير اختلاف آرائهم حرصا على إرضاء ولده في رؤية هذا الطائر الغريب فأمر حواشيه بإصدار أوامر لتجسيد شكله مما أثر عن حضور كثير من المهندسين والصانعين بصنع الطائر المذكور حسب ما يصفه الصيادين.

 

عادات وتقاليد يتبعها مسلمو ولاية فطانى

عادات وتقاليد المسلمين التايلانديين تبدأ بحلق شعر المولود قالت الأستاذة المشاركة (ساويني جيت) في كتابها "عادات المسلمين بخصوص الولادة والمولود" : إن الله تعالى خلق الإنسان في أحسن تقويم وخلق أول إنسان من تراب ثم نفخ فيه الروح وهو الأب آدم عليه السلام والأم حواء عليها السلام بعد ذلك اشترك الاثنان في العملية التلقيحية التناسلية عبر التزاوج والجماع مما أدى إلى امتزاج مني الرجل بمني المرأة عبر البويضة الأنثوية ، بعد ذلك تشكل الإنسان على هيئات متفرقة كما قال تعالى : "ولقد خلقنا الإنسان من سلالة من طين ، ثم جعلناه نطفة في قرار مكين ، ثم خلقنا النطفة علقة فخلقنا العلقة مضغة فخلقنا المضغة عظاما فكسونا العظام لحما ثم أنشأناه خلقا آخر فتبارك الله أحسن الخالقين"المؤمنون: ١٢ - ١٤
بعد أن يلد الجنين ويقطع حبل السرة وبعد أن يتم عملية التنظيف والاستحمام يؤذن في أذنه اليمنى بصوت خفيف ويقيم في أذنه اليسرى باللغة العربية ولفظ الأذان هي : "الله أكبر الله أكبر ، الله أكبر الله أكبر ، أشهد أن لا إله إلا الله ، أشهد أن لا إله إلا الله ، أشهد أن محمدا رسول الله ، أشهد أن محمدا رسول الله ، حي على الصلاة ، على الصلاة ، حي على الفلاح ، حي على الفلاح ، الله أكبر الله أكبر لا إله إلا الله " ولفظ الإقامة : " الله أكبر الله أكبر ، أشهد أن لا إله إلا الله ، أشهد أن محمدا رسول الله ، حي على الصلاة ، حي على الفلاح ، الله أكبر الله أكبر لا إله إلا الله ".عند بلوغ الوليد يومه السابع يعقد له مجلسا لحلق شعر رأسه ومن ثّمَّ تسميته بالأسماء العربية تبركا بها وغالبا يقدمون اسم نبيهم أو الأسماء ذات المعاني السامية وذلك مثل محمد أو أحمد ، وتذبح الذبيحة بهذه المناسبة ويسمى في اللغة العربية "العقيقة" فللوليد الذكر يذبح شاتان ، وللوليد الأنثى شاة واحدة ، وإعداد طعام العقيقة لا يشترط أن يشارك فيه جميع العائلة وهذا بحسب الحال المعيشية للشخص ، والهدف من ذلك الذبح الامتثال لأوامر الله تعالى واتباعا لسنة المصطفى صلى الله عليه وسلم بعد ذلك توزع لحوم الشاة على الأقارب والجيران.

الأربعاء، 26 يناير 2011

السياحة في فطاني تايلند

الاماكن التاريخية في فطاني

نآخذكم اليوم في جولة سياحية من تايلاند وتحديدا في ولاية فطاني المسلمة الجولة تاريخية وتتركز حول افضل الخيارات المتاحة للتنزه في فطاني وتم حصر بعض الاماكن المهمة تاريخيا وسياحيا . جولة ممتعة

 

 

معبد لاك مغانج

فطاني تم انشاء معبد (لاك مغانج) في أرض مدرسة "بينجامات راشوتيت" القريبة من نهر فطاني يوم 13 مايو عام 2494ب (1951م) الساعة التاسعة و ثمانية وعشرين دقيقة برعاية رئيس رجالية الدين البوذي (معبد سأكيد) في تحديد اليوم المناسب لوضع حجر الأساس لهذا المعبد ، فخرجت الصورة بنفس الشكل أعلاه للمعبد .

 

 

 

 

 

 

معبد شاو مي ليم كو نياو

 

تايلند فطاني معبد شاو مي ليم كو نياو أو معبد لينج كو شيانج به صورة مجسمة منحوتة على شكل الإله "شاو مي ليم كو نياو" الإله "شاو مي تاب تين" ، ويقع هذا المعبد على طريق "أنق رو" محافظة موانج فطاني ، معبد "شاو مي ليم كو نياو" إحدى المعابد التي يلجأ إلى الشعب التايلاندي من الأصول الصينية البوذية أو الشعب التايلاندي لطلب تحقيق احتياجاتهم ورغباتهم. يعود تاريخ بنائه إلى تاريخ ولاية فطاني أيضا فهذا التاريخ ملازم لتاريخ ظهور ولاية فطاني كلها . وأثبتت الدراسات والبحوث منذ عهد الملك "مهينج" (2064-2109ب الموافق 1521 – 1566م) "بأن " ليم كو نياو" له أخ أكبر منه اسمه "ليم تؤ كيانج" من سكان مدينة "هوي لاي" مقاطعة "تي شي و" . "ليم تؤ كيام" كان موظفا حكوميا في تلك المدينة ، وعندما توفي والده انتقل لممارسة عمله في مدينة "شوا شي و" في حين كانت العصابات البحرية أو القراصنة اليابانية في أوج قوتها العسكرية ، في ذلك الحين عينت الحكومة الصينية الجنرال "كون فون شيك كي كوونج" كقائد عسكري بحري لمواجهة هؤلاء القراصنة اليابانية، وبانسناح الفرص لهؤلاء القراصنة في تصويب التهم على "ليم تؤ كيانج". أحس " ليم تؤ كيام" بالخطر فهرب إلى جزيرة تدعى "كي لونج" في تايوان، ثم توجه هاربا مرة ثانية إلى جزيرة "لو وان" في الفليبين إلا أن المحاولة باءت بالفشل وكان يجب عليه مقاومة الجنود الأسبانيون في تلك المنطقة، بعد ذلك المحاولات الفاشلة توجه "ليم تؤ كيام" إلى مدينة فطاني وأقام هناك وعمل رئيسا للجمارك والضرائب ، بعد ذلك استطاع أن يبني مرفأ للقوارب وميناء للسفن التجارية حيث أسماه ميناء "تؤ كيام" بعد تلك المدة اعتنق "ليم تؤ كيام" الإسلام ، وتزوج بإمراة مسلمة من أسرة حاكم فطاني. وكان أمين الحاكم حيث كان الحاكم يحبه حبا جدا حتى عينه رئيسا للضرائب والجمارك فأصبح المسؤول عنها كلها. أما في الصين فقد كانت أمه وأخته تبحثان عنه ولم تعلم من خبره شيئا ، وقد طلبت أخته "ليم كو نياو" الإذن من الأم بأن تذهب إلى فطاني بمرافقة القوات البحرية .عندما وصلت وجدت أخاها وطلبت منه أن يرجع معها إلى الصين ، وتعهد "ليم تؤ كيام" مع حاكم فطاني بأن يبني مسجدا جامعا في المدينة حتى انتهاءها ، ولم تستلم "ليم كو نياو" في محاولتها لإقناع أخيها بالرجوع إلى الصين فواصلت بقاءها في فطاني علّ أخاها أن يستجيب لطلبها. بعد ذلك حدثت حروب أهلية بسبب الأطماع الشخصية بين الولاة والحكام أنفسهم ، أثرت مقتل حاكم فطاني وشارك "ليم تؤ كيام" في هذه الحروب والمناورات العسكرية ضد أعداء الدولة فقامت الأخت "ليم كونياو" بمساعدة أخيها وبعد أن فكرت بأن هذا الحرب ليست لصالحها وتيقنت أن الموت قد دنى فشنقت نفسها بحبل حتى وافتها المنية ظانا منها أن الموت بيد العدو عيب وإهانة وعار. بهذه الشجاعة الأبية والإقدام الباسل غرست فيقلوب الصينين التايلاندين الإيمان القوي بها حتى أصبحوا يتبركون بها ويسجدون لها علها تدفع الأرواح الشريرة عنهم. بهذه القصة الموجزة نجد أن الصورة المنقوشة في المعبد هي صورة "ليم كونياو" وقد بني هذا المعبد قرب مسجد كريسيك الذي بناه أخوه "ليم تؤ كيام" ولم يفرغ من بنائه ، بعد مدة من بناء المعبد ظهر منها كرامات وبركات حتى انتشر بين الناس خبر ذلك. وفي رواية أخرى عندما سمعت "ليم كو نياو" رفض أخيها "ليم تؤ كيام" من الرجوع إلى الصين أقسمت بأن لا ينتهي أخوها من بناء هذا المسجد ، فشنقت نفسها تحت شجرة المانجا القريبة من المسجد ، مُوَفِّيًا لنذرها أمام أمها قبل أن تخرج من الصين.

 

 

مسجد الجامع – فطاني

 

image يقع المسجد الجامع على شارع يأرانج أي على طريق يأرانج وفطاني في بلدية المدينة نفسها، بناه الحكومة التايلندية لهدف سام، ولما له أهمية بالغة في الدين الإسلامي لأن الدين الإسلامي يمثل دين أغلبية قانطي المنطقة ، وببنائه يسود الاستقرار والسلام . بعد الموافقة على المشروع المذكور رأت الحكومة أن يكون هذا المسجد من الحجم الكبير ويكون أيضا أجمل مسجد في المنطقة ، وذلك من أجل إقامة - سكان المنطقة - الشعائر الدينية (الصلاة)، وأيضا من أجل تكريم معتنقي الدين الإسلامي في جميع أنحاء المملكة . شُرِعَ في بنائه عام 1954م ، واستغرقت مدة بنائه تسع سنوات ورعى حفل افتتاحه رئيس الوزراء الأسبق "جومفون سريت تنأرات" في 25 الخامس 1963م. يتميز مسجد الجامع – فطاني بهندسته المعمارية الجميلة آخذا في شكله تاج محل في الهند . يتوسطه القبة الكبيرة المتحفة بأربعة قبب صغيرة من جوانبه الأربعة ومن جانبه الأيمن والأيسر منارتان عاليتان هائلتان ، من أمامها حوض كبير جميل تتوسطه النوافير. وفي داخل المسجد توجد غرفتان على الجانب الأيمن والأيسر ويزخر هذا المسجد بالنوافذ والبيبان ويتوسط الغرف منبر الخطيب. في الماضي توضع الطبول في المنارتين العاليتين من أجل نداء المصلين بقرعها إلا أن الآن تطورت الوسائل باستخدام مكبرات الصوت والسماعات إلى غير ذلك. وفي الآونة الأخيرة أخذ المسجد في التوسع والتكبير فوُسِّع الجانبان الأيمن والأيسر وزيدت في الحمامات والمرافق وأماكن الوضوء بشكل جميل ورائع جذاب.

 

 

مسجد كريسيك

 

image يقع مسجد كريسيك في قرية كريسيك رقم الحي 2 مديرية تنجونج لؤلؤ ، محافظة موانج ولاية فطاني وتبعد عن مدينة فطاني حوالي ستة كيلومترات على الشارع الرئيسي ما بين فطاني ونارا تيوات. يطلق لهذا المسجد اسم آخر هو مسجد فينتو قربان ، وهذا الاسم يطلق بحسب شكل بوابة المسجد المعماري ، فشكل بوابته الهندسي كانت على الطراز الأوروبي الأندلسي الممتزج أما شكل المسجد فكانت على نمط الشرق الأوسطي (كلمة فينتو: معناها : باب ، قربان معناها بوابة المسجد المقوّسة). بني المسجد من الطوب الأحمر والإسمنت الخام عرضه 15.10 متر، وطوله 29.60 متر، ارتفاعه 6.50 متر، عاموده دائري الشكل على الطراز الأوروبي، نافذة مُقَوَّسة مثلثة ومستديرة، سقفه وقبته مقوسة مستديرة، والطوب المستخدم في البناء على النمط مملكة أيوتيا ، شكل الطوب الموضوع لأساس المسجد شبيهة بالطوب في عصر ملك "تاوا را وادي". تقول الجهة المختصة بالآثار القديمة والعادات والتقاليد للمنطقة الجنوبية (2529: 55-56) بعد جمعها للمعلومات المختصة في بناء المسجد وجدت أن المعلومات مختلفة . في كتاب "سجاره فطاني (تاريخ فطاني)" للكاتب وان حسن قال فيه : أن السلطان لونج يونس هو الذي قام ببنائه عام 1142هـ الموافق 2265ب في أواخر حكومة أيوتيا ، وقال بأن عدم اكتمال بنائه تعود إلى الحروب الداخلية لامتلاك الممتلكات بين "السلطان لونج يونس" و "رأتو فأكالنج" أخ السلطان نفسه. بعد وفاة السلطان لونج يونس "رأتو فوجود" تقلد منصب ملك فطاني وحوّل مركز الخلافة والدولة إلى فوجود. الموجود الآن في مديرية فوجود محافظة موانج ولاية فطاني وقصر الملك عند بوابة فوجود وجدرانه ما زال موجودا إلى الآن . بهذا السبب لم يمنح للمسجد أية اهتمام في تكميل بنائه أحد ، فتركت مهجورة إلى أن أصبحت آثارا قديمة منعزلة عن العالم. وهناك روايات أخرى في تشييد هذا المسجد المأثور ممن يؤمنون ويعتقدون بصحة قصة الآلهة "شاو مي ليم كو نياو" حيث قالوا: بأن "ليم تؤ كيام" الأخ الأكبر لـ "ليم كو نياو" والذي اعتنق الإسلام في فطاني ، بعد ذلك في عهد الملك "راج بيرو" (2159ب – 2167ب الموافق 1616م – 1624م) قد وكل "ليم تؤ كيام" بأمر تشييد هذا المسجد ، إلا البناء لم ينته ، كلما بُنِيَ ووصل إلى قمة القبة انهار الجزء السقفي ، لأن خبرة المهندس في ذلك لم تكن في غاية الجودة في البناء ، فالبناء لم تزل على هيئته المنهارة إلى أبد بعيد. في سنة 1982م قامت هيئة الآثار وممتلكات المملكة التايلاندية بتجديد البناء وتحديثه وذلك بمناسبة الاحتفاء بمرور 200 سنة عهد راتناكوسين. وفي سنة 1999م قامت هيئة الآثار بتجديد بناء المسجد الداخلي لكي يُتَمَكَّن من تأدية الصلاة فيه أما شكل المسجد الخارجي فتركت على هيئته القديمة من دون تغيير من أجل إبقائه على الطراز القديم.

 

معبد شانج هاي أو معبد راسادون بورانأ

 

image معبد شانج هاي أو معبد راسادونج بورانأ المعروف عند البوذيين في المنطقة وخارجها ، والتي تقع بالقرب من السكة الحديدية التي تربط بين مدينتي هادياي وسونجاي كولوق ، أو على الطريق البري الموصل بين فطاني- نونجيك – ناكيت – نافرأدو- جالا. وتبعد عن سوق مدينة نافرأدو حوالي 4 كيلومتر ، وتبعد عن مدينة فطاني 30 كيلومترات . وتقع في رقم الحي 2 مديرية كوان نوري ، محافظة كؤفور ، ولاية فطاني وهو من أقدم المعابد ، بينت منذ حوالي 300 سنة ، لا يعرف من الذي بناه . إلا أن هناك بعض الأساطير تقول بأن الراهب "كيم دام" حاكم منطقة سايبوري يريد أن يبني مدينة جديدة ويمنحها لأخته ، فتكهن بأن أرسل أفيالا إلى الغابة وتركها تمشي بنفسها وهو وأمراؤه يتبعون ذلك الفيل وبعد انقضاء الليالي ذوات العدد توقف إحدى الفيل في مكان وحام حول المكان ثلاث مرات ، بسبب فعل هذا الفيل تفاءل الحاكم بأن هذا هو المكان الأنسب لبناء المدينة الجديدة إلا أن أخته لم تعجبه هذا المكان فأبت ذلك العرض ، وقام الحاكم ببناء هذا المعبد مكان المدينة الجديدة وسماه "معبد شانج هاي" وبعد إياب الحاكم إلى منطقة سايبوري .. قام أهل القرية بتعيين مسؤول يقوم على إدارة هذا المعبد وهو "تان لانج كا" أو " سومديج فأكو" أو " لوانج فا تواد هياف نام تألي جيد" فهو أول راهب في هذا المعبد وكان كثير الترحال إلى منطقة الحاكم في سايبوري ثم العود إلى هذا المعبد ، وعند دنو أجله أوصى تلامذته بدفنه في معبد "شانج هاي" إذا توفي هو في منطقة سايبوري.

الثلاثاء، 25 يناير 2011

السياحة في فطاني جنوب تايلاند المسلم Pattani

تزخر ولاية فطاني المسلمة المحتلة بوجهات سياحية متنوعة من الشلالات الي الشواطئ الي المحميات الطبيعة التي تستحق ان يتم زيارتها , فطاني ولاية مسلمة تقع بجنوب تايلاند ومن الجميل ان نشاهد السياح العرب يزورون هذه الولاية للسياحة

 

 

المحمية الوطنية شلال ساي خاو

محميات تايلند تغطي المحمية الوطنية (شلال ساي خاو) الغابات الجبلية مثل سلسلة محمية جبل "خاوياي" و محمية "غابات سان كالا سيريء" بالولايات الجنوبية الثلاث (فطاني - جالا- ناراتيوات) الواقعة بمديرية فابون - مديرية ساي خاو - مديرية نافرأدو بمحافظة كؤفور ،المحمية الوطنية (شلال ساي خاو) تغطي معظم شلالها الغابات الاستوائية وتكثر فيها شتى أنواع النباتات والتي تعيش على المياه الجارية والمهمة في ولاية فطاني وولاية جالا وكذلك ولاية سونكلا ، لقد استفاد المواطنون من هذه المحمية وهذا الشلال الفوائد الكثيرة من مياهها ونباتاتها وأعشابها وأخشابها واستخدامها في شتى أصناف المأكولات ، فمركز منبع ماء هذا الشلال أتت من قمة جبل "سان كالا سيري" فقد كان لُغْزًا حَيَّرَ أهلها وبها الأماكن السياحية الكثيرة والتي حصلت على عدة جوائز ملكية على الترتيب الثاني من مسابقة أجمل موقع سياحي محلي بالولايات الجنوبية الحدودية عام 2531ب (1988م) ، إضافة إلى ذلك فقد زار المكان جلالة الملك (فرأجاو يو هوا) وجلالة الملكة (فرأباروماراج كوماري) وابنتاه (فرأتيف رتنأ راج سودا) و (جاو فها جولا فون ولايلاك) وغرس الأشجار لتكون ذكريات جلالته المفدى في عام 2518ب (1975م) وعام 2528تايلنديا.

 

شلال فونج فونج

image يقع في محمية جيش الطوارئ رقم ت خ.1 رقم الحي 8 قرية فونج فونج ، مديرية فاك لو ، محافظة كؤفور ، ولاية فطاني. شلال فونج فونج يتألف من طابق واحد ينزل الماء من علو ارتفاعه 100 متر بقوة باهظة على صخرة منحنية قبل اجتماعها في حوض كبير للاستحمام ، به صخور كبيرة مسطحة صالحة للجلوس والاستمتاع بمناظر الطبيعة الخلابة مما يجعل شلال فونج تحتل الترتيبات المتقدمة من الأماكن السياحية الهامه للولاية.

 

 

 

شلال أران وارين

imageيقع شلال أران وارين في رقم الحي4 مديرية تونج فلا ، محافظة كؤفور. يتألف من ستة طوابق والطابق العلوي نرى نزوح الماء من علو ارتفاعه 30 مترا ، نستطيع أن نستمتع بنسيم أشجار الغابة الكثيفة مما يفتح النفس هواءها وريحانها.

 

 

 

 

 

شاطئ بحر تألوق كافور

تقع في مديري تألوق كافور محافظة يأرينج ولاية فطاني. إحدى شواطيء السواحل الجنوبية ، رمالها ذهبية ورياحها هادئة أيام الصيف أما في موسم الأمطار فتزداد قوة الريح وتزداد ارتفاع الأمواج وتتغير ماءها الصافي إلى الماء العكر. فالجو هناك جميل ومناسب للاستراحة من تعب العمل ومناسب للراحة النفسية والاطمئنان النفسي.أما إذا اتجهنا إلى القرية المجاورة للبحر فسنجد هناك مراكب "كوليق" الخاص للصيد مصطفة على رمال الشاطيء يخرجون إلى البحث في الظلام وعند الصباح يعودون إلى بيوتهم.

 

شاطئ راج راك

يقع في قسم 4 مديرية بان نمبو بمحافظة بانارق ولاية فطاني . وهو ساحل مجاور بساحل خي خي ، وهو ساحل رملي واسع تحتضنه صخور مستديرة بأحجامها المختلفة، وفيه طلال صغيرة يمكن الصعود إليها لمشاهدة المناظر الجميلة ، وهذا الساحل ملائم بالترفيهيات بين صباح ومساء .

 

شاطئ خي خي

يقع في قسم 4 مديرية بان نمبو بمحافظة بانارق ولاية فطاني . وهو ساحل ذو منظر جميل ، ومن أجذب الأماكن السياحية للسياح في فطاني ، ويتصف شاطؤه بالشكل القوسي الطويل ، ذو الرمل الذهبي الدقيق يحد على ماء البحر الأزرق في اليوم الصافي ، وإضافة إلى ذلك هناك صخور كبيرة الحجم وعجيب الشكل توجد بكثرة على الشكل الطبيعي ، فكأنها حديقة الصخور الطبيعية التي يراودها السياح المحليون ومن خارج المنطقة لأخذ راحتهم بالبحر، وفي حرم الساحل أكواخ أو مظلات معدة لاستراحة ، وكلمة "خي خي" كلمة ملايوية معناها : أصوات ضوضائية

 

شاطئ وا شكري

يقع في بلدية مديرية تلوبن بمحافظة سايبوري ، وله اسم آخر ينادى بـ" بنتاي تيمور" وهو ساحل رملي أبيض واسع منخفض، وتزرع على ساحله أشجار صنوبر، وهو شاطئ ملائم للاستراحة وإقامة الأنشطة الساحلية الحرة ..

 

 

شبه جزيرة تاشي

يقع في مديرية لايم بور بمحافظة يأرينج ، وله اسم آخر يقال : "شبه جزيرة بور" وهو عبارة عن الرمال الناتجة عن الأمواج الهوائية حتى أصبحت شبه الجزيرة الطويلة الذي يمتد على البحر نحو 18 كيلومترا ، وهذا الامتداد يزداد سنويا ، ويوجد خارج الخليج ساحل رملي طويل يهدي السياح لمشاهدة المناظر الساحلية الجميلة ، ويرتاح من الأصوات المزعجة بجو هادئ دون الأمواج وبنسيمه المريح، وفي الصباح ترى الشمس مشرقة فوق ماء البحر وداخله ، كما ترى الشمس تغرب عن مدينة فطاني في مشاهد جميلة، كما تشاهد جمال حياة السكان في القرى السواحلية.

الاثنين، 24 يناير 2011

مطار شانغهاي الدولي | الصين | Shanghai Airport

مطار شانغهاي الدولي

يشغل مطار شانغهاي الدولي في الصين هيئة مطار شانغهاي ويحتوي المطار علي 3 مدارج افتتح المطار في عام 1999 بعد ان استغرق بناءة عامين ويحتوي المطار علي 128 موقف للطائرات , يعتبر المطار من افضل مطارات اسيا لنتابع هذا التقرير عن مطار شانغهاي الدولي

مطار شانغهاي

مطار شانغهاي بودنغ الدولي

مطار شانغهاي بودنغ الدولي هو مطار دولي ومحور رئيسي للنقل الجوي في آسيا، ولا سيما في منطقة شرق آسيا، وهو المطار الدولي الرئيسي في شانغهاي. يقع على بعد حوالي 30 كيلومترا من وسط المدينة، ويحتل 40 كم مربع في موقع متاخم للساحل في الحافة الشرقية لمنطقة بودونغ داخل حدود بلدية شانغهاي.

 

المطار هو المحور الرئيسي لشركة خطوط تشاينا ايسترن الجوية وشركة خطوط شانغهاي الجوية، ومركزا دوليا رئيسيا لشركة طيران الصين. يشمل مطار بودونغ اثنين من صالات الركاب الرئيسية، محاطة من كلا الجانبين بثلاثة مدارج متوازية. وفيما تضمنت المخططات الرئيسية للمطار الحالي بناء محطة ثالثة للركاب، وصالة ركاب مستقلة ومدرجين إضافية بحلول عام 2015، ورفع القدرة الاستيعابية من 60 مليون راكب سنويا حاليا إلى 80 مليون راكب، جنبا إلى جنب مع القدرة على التعامل مع ستة ملايين طن من الشحن الجوي وهناك محطة لقطار ماجليف شانغهاى ويقع بين مباني صالات الركاب توفر النقل إلى وسط المدينة في 7 دقائق و 20 ثانية. والمطار احد المطارات الصينية القليلة المفتوحة على مدار اليوم.

مطار شانغهاي

يعتبر مطار شانغهاي بودونغ الدولي محورا رئيسيا لحركة الشحن الجوي في العالم. مع 2.602.916 طن متري متداولة في عام 2008، ويعد المطار الثالث بين اكثر المطارات ازدحاما في العالم من حيث حركة البضائع. فيما ما مجموعه 28.24 مليون راكب عبر المطار في عام 2008، مما يجعل المطار الثالث بين اكثر المطارات ازدحاما في الصين. ومع ذلك، فإنه يتعامل مع حركة المسافرين الدولية بشكل أكبر من مطار العاصمة بكين الدولي. 

 

تاريخ مطار شانغهاي

كان مطار هونغكياو الدولي هو المطار الرئيسي لشانغهاي قبل إنشاء مطار بودونغ الدولي، والذي اضطرت الحكومة إلى البحث عن بديل له بعد أصبح من المستحيل التوسع فيه بسبب النمو الكبير في المناطق الحضرية المحيطة بهونغكياو. وكان الموقع الجديد في منطقة للتنمية في شرق شانغهاي، وتم تمويل إنشاء المطار الجديد بقرض تنموي من برنامج المساعدة الإنمائية الرسمية اليابان بمبلغ 450 مليون دولار امريكي

 

افتتح المطار في 1 أكتوبر 1999، واستبدل مطار شانغهاي هونغكياو الدولي في شنغهاي في المطار الدولي الجديد ببودنغ وتحويل جميع رحلاتها الدولية والإقليمية بما في ذلك الرحلات الجوية إلى هونغ كونغ وماكاو. المرحلة الأولى من المطار بدأت في أكتوبر عام 1997 واستغرق البناء عامين بتكلفة قدرها 12 مليار يوان (1.67 مليار دولار). ويغطى مساحة 40 كم مربع ويبعد حوالي 30 كيلومترا من وسط مدينة شنغهاي.

مطار شانغهاي

المباني الانشائية في مطار شانغهاي

احتوى المطار على 28 جسرا هوائيا قادرا على نقل الركاب لطائراتهم، و 127 موقفا للطائرات ومدرج للطيران على مساحة 1.49 مليون متر مربع حتى قبل افتتاح المبنى رقم 2. كما أن لديها مدرجين اثنين للطيران الأول 17L/35R بطول 4000 متر من الفئة 4E ومدرج 16/34 بطول 3800 متر من فئة التصنيف 4F وقادرة على التعامل مع ايرباص A380. قبل أن يتم تدشين المدرج الثالث الجديد 17R/35L بطول 3,400 متر في عام 2008.

 

صالة الركاب رقم 1

افتتحت صالة الركاب رقم 1 في أكتوبر عام 1999 إلى جانب مدرج بطول 4000متر ومركزا للشحن الجوي. صممت صالة الركاب على شكل مطار كانساي الدولي، لكنها أقصر مع 28 من بوابات السفر، 13 منها مزدوجة وذات طابقين. السطح الخارجي لمبنى صالة الركاب على شكل يشابه الموج. يستوعب المبنى 20 مليون مسافر. ويضم حاليا 204 مكتب لفحص وثائق السفر للمسافرين، وتغطي مساحة تبلغ 280،000 متر مربع. انتقد كثيرا حول عدم وجود اكشاك للتسوق، والتسعير من المحلات التجارية والمواقع المربكة للمراحيض وصعوبة التحرك للركاب عبر السلالم المتحركة وممرات الصالة.

مطار شانغهاي

صالة الركاب رقم 2

صالة الركاب رقم 2 افتتحت في 26 مارس 2008، إلى جانب ثالث مدارج الطيران في المطار، ليرفع السعة الاجمالية للمطار إلى 60 مليون راكب و 4.2 مليون طن من البضائع سنويا. صمم على نفس تصميم المبنى رقم 1 لكنه يملك تشكيل طيور النورس بشكل أكبر من الموج وكذلك أكبر قليلا من المبنى رقم 1. تستخدم الصالة رقم 2 خطوط طيران الصين، وشركة طيران شانغهاي وغيرها من أعضاء تحالف ستار ولكن من المعروف أن بعض أعضاء سكاي تيم وون ورلد سوف تنقل عملياتها إلى صالة المطار.

الخطوط الجوية الصينية | طيران الصين | Air China

 

image الطيران الصيني

طيران الصين هي شركة الطيران الوطنية الصينية، تأسست سنة 1988، وهي شركة تابعة لشركة الصين الوطنية القابضة للطيران. يقع المقر الرئيسي للشركة في العاصمة الصينية بكين وتتخذ من مطار بكين الدولي ومطار شانغهاي الدولي مركزين لعملياتها، وتعد الشركة رابع أكبر شركة طيران في آسيا، تقدم طيران الصين خدماتها لأكثر من 180 وجهة في آسيا، أوروبا، أستراليا والولايات المتحدة، وخدمت الشركة عام 2006 ما يقارب 33.97 مليون، وتعتبر الشركة عضو في تحالف ستار.

حجم الاسطول 216 الطلبات 166 طلبيه 10 منها اختياري الوجهات 185 وجهة

 

شركة الطيران الوطنية الصينية تملك شركة شحن لنتعرف علي تفاصيلها

طيران الصين للشحن الجوي Air China

طيران الصين للشحن الجوي (Air China Cargo‏) هي شركة شحن جوي تتخذ من بيكين بالصين مقرا لها. تتبع هذه الشركة طيران الصين وتسير خدمات جوية إلى 36 مدينة في 27 بلدا حول العالم. وتتخذ من مطار بكين العاصمة الدولي مقرا لها.

تأسست الشركة في 12 ديسمبر 2003 وبدأت عملياتها في عام 2003. وتملكها الصين للطيران (51 ٪) ، سيتيك باسيفيك (25 ٪) وبكين لرأس المال الدولية (24 ٪) وبلغ عدد الموظفين 1818 في مارس 2007.

حجم الاسطول 9 طائرات الطلبات 17 طلبيه 10 اختياري الوجهات 36

الخطوط الجوية الجنوبية الصينية | China Southern

طيران الصين – الجنوبي

الخطوط الجوية الصينية

خطوط جنوب الصين الجوية هي شركة طيران مقرها في منطقة باييون ، قوانغتشو ، قوانغدونغ ، جمهورية الصين الشعبية وتعتبر الناقل الوطني لجنوب الصين. تسير رحلات للوجهات المحلية والإقليمية والدولية كانت جنوب الصين من أكبر 5 شركات طيران في العالم من حيث عدد المسافرين ، وأكبر شركة طيران في آسيا من حيث حجم الأسطول وعدد المسافرين وتصنف كاكبر شركة شحن جوي داخل الصين . وهي عضو في تحالف شركات الطيران سكاي تيم. مراكز عملياتها الرئيسية في مطار قوانغتشو باييون الدولي ومطار بكين العاصمة الدولي

صور الدرجة الاولي

بدأت شركة طيران جنوب الصين عملياتها في 1989. وفي عام 1996 بدأت الشركة في تسيير رحلات المسافات طويلة عبر القارات لوجهات بين بكين وقوانغتشو وأمستردام. وفي مارس 1997 وعبر المحيط الهادئ بين قوانغتشو و لوس انجليس . في يونيو 1997 حقق طرح أولي لأسهم شركة خطوط جنوب الصين في بورصة نيويورك وهونج كونج أكثر من 700 مليون دولار. وفي يوليو 2000 تم تشغيل الرحلات الجوية إلى سيدني وملبورن.

 

الموقع الالكتروني : www.csair.com/en/index.asp

مطار بكين الدولي Beijing International Airport

مطار العاصمة بكين الدولي

المختصر المفيد عن مطار بكين , يحقق مطار بكين الدولي  432 الف رحلة سنويا وهو المطار الوحيد في اسيا لاكبر 30 مطار في العالم من ناحية الشحن ويقع بالمركز الثامن علي مستوي العالم من حيث عدد المسافرين تم افتتاحه في عام 1958 وتم تطويره علي عدة مراحل

مطار بكين

المطار الدولي الرئيسي في بكين عاصمة الصين. (إياتا: PEK، إيكاو: ZBAA). ويقع في الشمال الشرقي للمدينة ويبعد بحوالي 32 كيلومتر عن وسط المدينة يملك المطار ويديره شركة مطار العاصمة بكين الدولي المحدودة وهي شركة تابعة للحكومة. ويعتبر المطار الأكبر وأكثر نشاطاً بين مطارات الصين، ويعتبر مركز العمليات الرئيسي لخطوط الصين الجوية (اير تشاينا) بالإضافة إلى طيران هاينان، وخطوط جنوب الصين الجوية.

 

يعتبر المطار في المرتبة الثامنة عالميا من ناحية عدد الركاب المسافرين بعدد 55,66 مليون مسافر سنوياً والمرتبة الحادية والعشرون (21) عالمياً من ناحية الحركة الجوية بما يقارب 432 ألف رحلة جوية سنويا. وهو المطار الوحيد في آسيا ضمن أكبر 30 مطار عالمي في حجم الشحن الجوي.

 

افتتح المطار في عام 1958، وفي عام 1980 تم إنشاء مبنى جديد لصالات الركاب لتكون بديلا عن المبنى السابق الذي لم يكن ليتسع لاستيعاب الحركة المتزايدة للمسافرين وتم تحويله حاليا لاستقبال الطائرات الخاصة لكبار الشخصيات، وفي عام 1999 وفي الاحتفالات الصينية للذكري الخمسين لتأسيس جمهورية الصين الشعبية تم افتتاح مبنى صالة الركاب رقم 2 للمطار وإغلاق المبنى القديم لإعادة تأهيله، وافتتح مرة أخرى في عام 2004. في عام 2007 دشن مدرج الطيران رقم 3  بالإضافة إلى افتتاح مبنى صالة الركاب الجديدة في عام 2008 بالتزامن مع إستضافة الصين لدورة الألعاب الأولمبية الصيفية، وتأسيس خط قطار جديد لربط المطار بوسط بكين.

مطار الصين

صالة الركاب رقم 1

بمساحة 60,000 متر مربع وافتتحت في عام 1980، بديلا عن المبنى القديم الذي خدم المطار منذ افتتاحه عام 1958. أعيد إغلاق الصالة في عام 1990 لإعادة تهيئتها وخلال تلك الفترة وحتى عام 2004 كانت الصالة رقم 2 هي الصالة الوحيدة التي تخدم المطار. اعيد اغلاق الصالة مرة أخرى لفترة بسيطة وتحويل جميع الرحلات إلى الصالة رقم 2 وذلك في عام 2008.

تستخدم الصالة لوجهات الطيران الداخلية باستثناء الرحلات المتجهة إلى هونج كونج ومكاو من قبل خطوط جنوب الصين الجوية (تشاينا ساوثرن) بشكل أساسي بالإضافة إلى خطوط هاينان الجوية وطيران جراند تشاينا وطيران دير وخطوط طيران جراند تشاينا إكسبرس.

 

صالة الركاب رقم 2

افتتحت في عام 1999 في احتفالات الذكرى الخمسين على تأسيس جمهورية الصين الشعبية، استخدمت في البداية كبديل للصالة رقم 1. وهي أكبر من ناحية المساحة من صالة رقم 1 ومجهزة لاستقبال 20 طائرة في نفس الوقت تستخدم الصالة لوجهات الطيران الداخلية والدولية والرحلات المتجهة إلى هونج كونج ومكاو من قبل خطوط جنوب الصين الجوية (تشاينا ساوثرن) تشاينا ايسترن وخطوط طيران سكاي تيم. فيما انتقلت شركات الطيران العالمية بالإضافة إلى طيران الصين (اير تشاينا) وخطوط طيران شنغهاي من الصالة رقم 2 إلى الصالة رقم 3.

ترتبط الصالة بممر ارضي بصالة الركاب رقم 3، وتتوافر بها خدمات المطاعم والمقاهي وخاصة في منطقة الرحلات الداخلية.

 

صالة الركاب رقم 3

بدأت أعمال الإنشاء في مبنى صالة الركاب رقم 3 في عام 2004، وافتتح في عام 2008. صمم المبنى من قبل تحالف من عدد من الشركات الهولندية والبريطانية وبلغت تكلفة المشروع 3,5 بليون دولار أمريكي ، وأعتبر في ذلك الوقت أكبر مشروع لإنشاء صالة للركاب بمساحة إجمالية 986,000 متر مربع وبارتفاع 5 طوابق فوق مستوى الأرض ودورين سفليين. ينقسم المبنى فعليا إلى 3 أقسام C,D,E الصالة 3C تستخدم للرحلات الداخلية، بينما تستخدم الصالة 3D والصالة 3E للرحلات الدولية.