شارع الشانزلزيه في باريس فرنسا الحياة الرائعة !

صخب الحياة في الشانزلزيه

يعد الشانزليزيه أشهر شوارع فرنسا وأكثرها استقبالا للسياح من جميع بلدان العالم، فالمحلات التجارية العالمية والمقاهي المنتشرة على جانبي الشارع، أكسبته طبيعة خاصة تضج بالصخب والحياة لم تجدهما أو تشعر بهما إلا في الشانزليزيه.

تاريخ الشانزلزيه

في عام 1616 فكرت الملكة ماري دي مديسيس في تخصيص مكان آمن ليتجول أفراد الشعب فيه بعربات الخيول دون اعتراض طريقهم، فاختارت ذلك الحي وكلفت "لونوتر" خبير التشجير الملكي بتزيين جانبيه بصفين من الأشجار، ليطلق عليه اسم "الشانزازيه" في عام 1709.

ليكتسب الشارع أهمية وطنية على يد "نابليون بونابرت" عندما أمر ببناء قوس النصر في أقصي طرفه ليمجد من خلاله انتصاراته ويقوم بحفر أسماء الجنود البواسل، ليتم وضع نصب الجندي المجهول بجوار قوس النصر في القرن العشرين.

أصبح الشانزليزيه متنزها عاما يقصده الباريسيون في عام 1828 بعد أن انتقلت ملكية الحي لبلدية باريس، ليتحول منذ ذلك التاريخ إلى أكثر الشوارع صخبا فرصفت الأرصفة العريضة ووضعت برك المياه وانتشر على صفيها الإضاءات.

الجذب السياحي للشانزليزيه:

يغزو الصخب شارع الشانزلزيه ليلا ونهارا، فهو واحد من أشهر وأهم الشوارع جذبا للسياحة في العالم، فمحطات مترو الانفاق تتواجد بشكل مكثف في الميدان بمنتصف الشارع ، مما أكسب الشارع سهولة وسرعة في الحركة والتنقل.

عندما تتجول فيه تجد على صفيه أرقى بيوت الأزياء العالمية والتوكيلات للمحلات التجارية المختلفة، فسيقابلك مثلا محلات " غيرلان" و" سيفورا" لبيع العطور.

أما عن أماكن الترفيه في الشارع فحدث ولاحرج، فيوجد عدد لا يحصى من المقاهي والمطاعم لتقديم أشهى واشهر الأكلات لبلدان العالم مثل بيتزا بينو ومقهى الكارديدور، كما يمكنك قضاء سهرة متميزة بالاستمتاع بمشاهدة فيلم في السينمات الموجودة في الشانزليزيه، سعر التذكرة حوالي 10 يورو، ولكن قبل الدخول تأكد من توافر الترجمة المطلوبة من خلال التنويه المكتوب أمام أفيش الفيلم، أو قضاء أمسية خاصة في مشاهدة المسرحية التي تعرض على مسارح فرنسا الفريدة.

أما إذا كنت ترغب في تغيير العملة فلا تقلق لأن شارع الشانزليزيه يحتوي على العديد من مكاتب الصرافة، ومكاتب حجز تابعة لشركات طيران مختلفة، لتختار خطوط الطيران التي تناسبك.

معلومات تهمك عند السفر

يحتوي الشانزليزيه على العديد من الفنادق التي تتفاوت أسعارها لتتناسب مع الإمكانات المادية المختلفة، وعلى رأسها فندق "جورج" في قلب الشانزليزيه وتكلفة الإقامة فيه هي الأعلى، حيث يبلغ سعر الليلة حوالي " 400 يورو".

إذا كنت ترغب في شراء شريحة تليفون محمول، فاتجه مباشرة لأي مقهى يبيع الدخان، ثمن الشريحة 20 يورو بها رصيد 5 يورو، اشحن رصيدا بكروت الشحن المتوافرة في المقاهي التي تباع مقابل 10 يورو وسعر الدقيقة 30 سنتا.

التعامل المصرفي الأكثر استخداما في الشانزليزيه هو الفيزا كارت، لذلك لا ينصح باستخدام الشيكات لان اكثر المحلات والمطاعم لا تتعامل بها.

لا تنس الحصول علي فاتورة لمشترياتك، تحسبا لوجود عيب فيها أو ترغب في استبدال أحد المقتنيات، مع طلب وثيقة استرداد الضريبة من المحلات عند الشراء، والتي تضمن حقك وتمكنك من استرداد 20 % من قيمة مشترياتك قبل السفر إذا كنت غير مقيم في اوروبا.

دار أوبرا سيدني في استراليا Sydney Opera House Sails

دار أوبرا سيدني، في أستراليا مبنية من الخرسانة وكابلات فولاذية لمنع التشقق وهو من أجمل مسارح العالم وصممه المهندس الدنماركي جورن اوتزن في عام 1974 بتكلفة 100 مليون دولار.

بزغت فكرة بناء دار للاوبرا في ذهن أحد الموسيقيين البريطانيين المرموقين وهو Eugene Gossens والذي تعود أصول عائلته لبلجيكا. وتم دعم الفكرة من قبل السياسي Cahill وأستاذ كرسي العمارة بجامعة سيدني البروفسور Ingham Ashworth. وقد عمل الموسيقي المذكور بالولايات المتحدة الأمريكية في السابق واعتقد بفكرة أن دار الاوبرا ليست حكرا للنخبة من المجتمع بل يمكن ان تكون للعامة من الناس وأن تشكل محورا لاهتمامهم. وبدلا من أن تكون الصالات صغيرة يمكن بناء دار للاوبرا لتتسع لأعداد تتراوح بين الثلاثة والاربعة آلاف. وبعد وصوله لاستراليا شغل هذا الموسيقي منصب مدير اوركسترا سيمفونية سيدني في العام 1946 وبدأ يعمل بمساعدة مؤيديه على تحقيق هذا الهدف. وفي العام 1953 أعلن Cahill أن سيدني بحاجة إلى دار للاوبرا وأعلن عن اجتماع عام في العام 1954. وتم انتخاب لجنة في العام 1955 والتي اختارت الموقع المناسب لتصميم دار تحتوي صالتين تتسع احداهما إلى 3500 شخص والأخرى تتسع 1200 شخص. وتم الاعلان عن مسابقة عالمية لتصميم دار للاوبرا وتم تعيين أربعة محكمين معماريين منهم Ashworth بالإضافة إلى Leslie Martin الذي صمم Royal Festival Hall بلندن وكذلك الأمريكي Saarinen. وقد كان الهدف من المسابقة اختيار المعماري والتصميم الفائز على حد سواء. وكان التركيز في التقييم على طبيعة معالجة القاعتين الأهم في المبنى كله واللتين تقام فيهما العروض الموسيقية. وكان التحدي في المسابقة هو تعدد الوظائف المطلوبة بالإضافة إلى القاعتين. فهناك قاعات اجتماعات وقاعة مراجعة وتسميع ومرافق ترفيهية كمطعم وأخرى صحية وخدمات. أما التحدي الأكبر فكان في إيجاد فراغ للقاعتين يتمتع بميزات الصوتيات ويراعيها لأهميتها في مبنى من هذا النوع. بمعنى أنه ليس جماليا كفراغ داخلي فحسب بل ويعمل على التقليل من مشاكل الصدى الصوتي مما قد يؤثر في العروض الموسيقية بدرجة كبيرة. وعلى الرغم من صعوبة المشروع فقد دخل المسابقة 933 معماري وشركة استشارية عالمية. إلا أن الذين قدموا المشاريع للمسابقة لم يزد عددهم عن 230 فقط. وبالنتيجة أعلن في العام 1957 أن المشروع الفائز بالمسابقة هو المقدم من قبل المعماري الدنماركي Jorn Utzon. ومن المثير والطريف معا أن المشروع الفائز قد تم استبعاده في المرحلة الأولية للتقييم من قبل لجنة التحكيم إذ لم تكن الرسومات المقدمة مغرية, فقد كانت عبارة عن رسومات بسيطة وكروكيات أولية. ويحكى أن أحد أعضاء لجنة التحكيم جاء لأحد جلسات تقييم المشاريع المقدمة للمسابقة متأخرا فوقع بصره على كومة من المشاريع الملقاه جانبا والتي تم استبعادها من الجولة الأولى فلفتت هذه الرسومات الأولية البسيطة اهتمامه, فاستخرج المشروع من تلك الكومة وأعاد عرضه على اللجنة التي أوصت لاحقا بعد دراسة ملية أن هذا المشروع سيكون من أعظم المشاريع للقرن العشرين. ويا لطرافة القدر وعجيب الصدف إذ أن المظاهر قد تخدع أحيانا!.

منظرا من داخل الاوبرا

برج طوكيو – معالم من طوكيو Tokyo Tower

برج طوكيو معلومات وصور

برج طوكيو هو عبارة عن برج اتصالات يقع في حديقة شيبا، حي ميناتو، طوكيو، اليابان. يبلغ ارتفاعه 332.6 متر وهو مطلي باللونين البرتقالي والأبيض ويعتبر أطول بناء فولاذي يدعم نفسه في العالم

البناء والتاريخ

تم بناء البرج عام 1958. يشبه إلى حد كبير برج إيفل في بنيته، ويستخدم في البث الإذاعي والتلفزيوني لشبكات هيئة الإذاعة اليابانية، تي بي إس، وتلفزيون فوجي

صورة لـ برج طوكيو اثناء البناء في 25 فبراير 1958

بدأت الحاجة في تغطية منطقة كانتو بإرسال هيئة الإذاعة اليابانية  التلفزيوني الذي بدأ في عام 1953. بدأت عندها شركات التلفاز ببناء أبراج خاصة بها من أجل بث الإرسال التلفزيوني عندها خشيت الحكومة أن تصبح طوكيو مليئة بالأبراج التلفزيونية الصغيرة للبث، وعندها تم اقتراح حل بناء واحد من أكبر أبراج البث في المنطقة. أيضاً كانت اليابان تبحث عن أحد الرموز من أجل تعريف العالم بفترة ازدهار اليابان في فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية.

قام هيساكيتشي مائيدا بالتخطيط لبناء برج يكون أعلى من مبنى إمباير ستيت  الذي يبلغ ارتفاعه 381 ويحتل مرتبة أعلى مبنى في العالم. لكن الخطة فشلت بسبب ضعف التمويل والمواد اللازمة للبناء. وعليه تم تحديد طول البرج بالمسافة اللازمة لارتفاع البرج اللازم من أجل البث في منطقة كانتو.

تم وضع تصميم البرج بناء على تصميم برج إيفل في باريس، فرنسا. وفي يونيو من عام 1957 بدأت شركة تاكيناكا  أعمال الحفر وجلب المئات من العمال المهرة من جميع أنحاء اليابان للعمل في إنشاء البرج. حيث عمل أكثر من 400 عامل في اليوم في المشروع. حيث تم إنهاء العمل وافتتاح البرج في 23 ديسمبر 1958 بكلفة إجمالية تبلغ 2.8 بليون ين. البرج مصنوع من الفولاذ، ثلث كمية الفولاذ المستخدمة في البرج مأخوذة من 90 دبابة أمريكية مدمرة في الحرب الكورية. على الرغم من أن برج طوكيو هو أعلى بارتفاع 13 متر من برج إيفل إلا أنه يزن فقط 4000 طن، أي حوالي 3300 طن أخف من برج إيفل.

بمساعدة شركة نيكين سيكيه الهندسية وضع تصميم البرج ليصمد أمام أي زلزال له شدة ضعف شدة زلزال كانتو الكبير أو أي تايفون بسرعة رياح تصل إلى 220 كم في الساعة.

 

الزوار

 نافذة ارضية برج طوكيو يمكنك الوقوف عليها ومشاهدة البرج تحت اقدامك – منظر من اعلي البرج !

يقصد لعدد كبير من الزائرين يومياً، حيث يزوره ما يقارب 2.5 مليون زائر سنوياً والمباني الملحقة به في أسفله، حيث يوجد مبنى من 4 طوابق يقع تماماً تحته يحوي العديد من المحلات والمتاحف. للبرج صالتي مراقبة، أحدها على ارتفاع 150 متر، والثانية على ارتفاع 250 متر.

حي ميناتو، طوكيو  - برج طوكيو

ميناتو (باليابانية: 港区 ميناتو-كو‏) وتعني "حي ميناتو" هو أحد أحياء طوكيو ال 23. يوجد 49 سفارة في حي ميناتو بالإضافة إلى مكاتب العديد من الشركات مثل هوندا، ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة، ميتسوبيشي موتورز، إن إي سي، سوني، توشيبا.

خريطة برج طوكيو

عرض خريطة بحجم أكبر

صور برج طوكيو

 

برج بيزا المائل في ايطاليا

برج بيزا المائل  هو برج جرس كاتدرائية مدينة بيزا  الإيطالية، كان من المفترض ان يكون البرج عامودي  ولكنه بدأ في الميلان بعد البد ببنائه في أغسطس 1173م بفترة وجيزة . يقع بجانب كاتدرائية بيزا "ساحة المعجزات  piazza dei Miracoli.

ميله واضح للعيان حيث يبلغ حوالي 18 قدما (الميل أكثر من خمس درجات), ويقال بأن سبب هذا الميلان هو رخاوة وهبوط في التربة المبني عليها البرج. ظهر هذا الميلان منذ المراحل الأولى لبناء هذا البرج, لكن المعماريين استمروا في البناء على أساس نفس الميلان, وفي عام 1275  ميلادية عندما كانوا يبنون الدوريين الرابع والخامس من البرج حاول المعماريون تحريك مركز ثقل البرج لتلافي الميلان ولكن يبدوا انهم لم يفلحوا بذلك, ولحد الآن تجري محاولات لوقف الميلان وذلك بإقامة دعامات ساندة.

منذ عام 1990 في القرن الماضي أغلق البرج ومنع السياح من تسلقه لأنه معرض للانهيار في كل لحظة.ارتبط برج بيزا بالعالم الإيطالي الشهير غاليلو غاليلي جاليلي وتجربته عن التعجيل الأرضي.ارتفاع البرج هو 55 مترا عن سطح الأرض. وتقدر كتلته ب14,500 طن. والميل الحالي يقدر ب 5.5 درجة، وللبرج 294 درجة.

 

الموقع

يقع برج بيزا في إيطاليا بمدينة بيزا في ولاية توسكانا, بدا بنائه عام 1175ميلادية, ودام بنائه 174 عام, عرف باسم برج بيزا المائل لوجود ميلان به وانحراف عن المستوى العمودي, يتكون من ثمانية طوابق مبنية من الرخام الأبيض على الطراز الروماني بارتفاع 54,5 متر وبه درج مبني داخل الجدران يتألف من 300 درجة, (مجهز حاليا بمصعد كهربائي).

صورة لساحة المعجزات في بيزا

مدينة بيزا في ايطاليا

بيزا (بالإيطالية: Pisa)، مدينة إيطالية تقع في إقليم توسكانا وعاصمة مقاطعة بيزا، عدد سكانها 88.363 نسمة، على يمين نهر أرنو، بالقرب من ساحل البحرالليغوري وتبعد عن مدينة ليفورنو حوالي 20 كم شمالا، وبها أهم مطار في توسكانا وهو مطار غاليليو، وبها ثلاثة جامعات. من أشهر معالمها توجد في Piazza dei Miracoli ساحة المعجزات المعلنة كأحد مواقع التراث العالمي، وهي الكاتدرائية الرخامية التي استمر بناءها من عام 1064 م حتى عام 1118 م بأسلوب بناء روماني بأبواب برونزية، كما يجد بها برج بيزا المائل المبني في القرن الثاني عشر بطول 55 متر والذي أخذ شكله المائل مباشرة بعد بدء بناءه.

تاريخ

بدأ إنشاء البرج في 9 أغسطس  1173 ميلادي. وبعد بناء الطابق الثالث عام 1178، مال البرج وتوقفت أعمال البناء لقرن. في 1272م، تم بناء أربعة طوابق إضافية بزاوية بهدف تعديل الميلان. وتوقفت الأعمال مرة أخرى عام 1301. وفي عام 1372 بني آخر الطوابق ووضع الجرس في البرج.هناك خلاف حول هوية المعماري الذي بنى برج بيزا المائل. ولسنوات كان بونانو بيزانو يعتبر المعماري الذي بناه، وهو فنان معروف من القرن الثاني عشر من بيزا، مشهور باعماله البرونزية، وخاصة في كاثدرائية بيزا. بناء البرج الذي بدء في 1174 على يد بونانو بيزانو، واستكمل بعد توقف طويل على يد جوفاني بيزانو وتم في النصف الثاني من القرن الرابع عشر على يد تومازو دي أندريا بيزانو.يروى ان جاليليو جاليلي أسقط كرتين (قذائف مدفع) ذوات كتل مختلفة من هذا البرج لتوضيح أن سرعة سقوطهما لا تعتمد على كتلهما. هذه القصة، بالرغم أنها على لسان تلميذ لغاليليو، تعتبر خاطئة بشكل واسع.أمر بينيتو موسوليني بأن يعاد البرج إلى وضعه الأفقي، فتم صب الإسمنت في أساساته. كانت النتيجة غير متوقعة وجعلت البرج يغوص أكثر في التربة.خلال الحرب العالمية الثانية، دمر الجيش الأمريكي كل الأبراج في بيزا تقريبا، خوفا من احتمال وجود قناصة في الأبراج. وكان تفجير برج بيزا مخطط له أيضا؛ ولكن قرارا جاء في اللحظة الأخيرة بالانسحاب أنقذ البرج من التدمير.

في 27 فبراير  1964، طلبت الحكومة الإيطالية مساعدات لمنع البرج من السقوط. فتم تعيين مجموعة متعددة الأطراف من المهندسين، الرياضياتيين والمؤرخين وإجتمعوا في جزر أزوريس  لمناقشة طريقة تثبيته. وبعد عدة عقود من البحث والعمل حول الموضوع، تم إغلاق البرج أمام الزوار في يناير 1990. وبعد عقد من جهود التصحيح والتثبيت تم إعادة فتح الأبواب للزوار في 15 ديسمبر 2001. تم اقتراح العديد من الطرق لتثبيت البرج من ضمنها إضافة 800 طن متري من الرصاص كثقل مقابل على الطرف المرتفع أو من قاعدة البرج. الحل النهائي لتصحيح الميلان كان إزالة 38 متر مكعب من التربة من تحت الطرف المرتفع من قاعدة البرج. وتم إعلان البرج "مستقرا" لثلاثمئة عام قادمة على الاقل. قفز على الأقل شخصان من البرج باستخدام المظلات (الباراشوت) هما مايك مكارثي في 5 أغسطس 1988 و(بوستون غلوب في 6 أغسطس 1988) وأرنه آرثوس في 1 فبراير 2000

صورة توضح درجة ميول البرج

ارقام من برج بيزا المائل

خط عرض: 43.7167 (43° 43' 0" N)

خط طول: 10.3833 (10° 22' 60" E)

الارتفاع عن سطح البحر : 2 متر تقريبا.

الارتفاع: 55.863 متر (185 قدم). 8 طوابق.

القطر الخارجي للقاعدة: 15.484 متر

القطر الداخلي للقاعدة: 7.368 متر

الكتلة: 14,700 طن متري

سماكة الجدران عند القاعدة: 8 أقدام

اتجاه الميلان: 1173-1250 شمال, 1272-1997 جنوب

عدد الأجراس الكلي: 7، مدرجة على السلم الموسيقي

أكبر جرس: L'Assunta (The Assumption) كتلته ثلاثة أطنان ونصف وضع عام 1655.

أقدم جرس: Pasquarreccia.

عدد الدرجات لبرج الجرس: 294

خريطة برج بيزا المائل

عرض خريطة بحجم أكبر

برج ايفل في فرنسا – تقرير - Eiffel Tower French

برج إيفل هو برج حديدي يوجد في شامب دي مارس (ساحة مارس) بالقرب من نهر السين. حمل اسمه من مصممه غوستاف إيفل، ويعتبر من أكثر المعالم شهرة في أوروبا نظرا لعدد زواره الذي تخطى حاجز ستة مليون زائر سنوياً (في 2005).

تاريخ برج ايفل

قام غوستاف إيفل بتصميم البرج ليكون مدخلاً مميزاً للمعرض الدولي 1889 في باريس، والذي وافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية حيث أظهر القدرة التقنية الفرنسية آنذاك. وقد بلغت تكلفة بناء البرج الإنشاء حوالي 7,800,000 فرنك ذهبي فرنسي، وتم استرداد الكثير منها من مبيعات التذاكر هذا المعرض.في عام 1964 تم تسجيل البرج على لائحة الآثار التاريخية لمدينة باريس.

تصميم وإنشاء برج ايفل

بدأت أعمال الإنشاء في 26 يناير 1887، واستمرت لمدة 26 شهراً بمشاركة ما يقرب من 50 مهندساً و 300 عامل؛ حيث تم في الخمسة أشهر الأولى بناء الأساسات بينما استغرق بناء البرج الواحد وعشرين شهراً التالية، لتنتهي جميع الأعمال في 31 مارس 1889. وقد افتتح البرج رسمياً في 6 مايو 1889.تعتبر الفترة التي تم فيها البناء 1887-1889 قياسية، وذلك بالنظر إلى الأدوات المتاحة في ذلك العصر ومقارنتها مع مدى الدقة والضخامة التي تميز بها هذا البناء.يتكون البرج من 18,038 قطعة حديد و2.5 مليون مسمار ويزن إجمالياً 10,100 طنا، حيث يرتكز على أربعة أعمدة مكونة فيما بينها قاعدة أبعادها 125*125 متراً أي بمساحة 15,625 متر مربع (م2)

صورة : برج ايفل قيد الإنشاء في يوليو 1888

استخدام برج ايفل في البث الاذاعي

في بداية عام 1906 م شهد المحاولات الأولى لاستخدامه في البث الإذاعي، على أنه دخل الخدمة فعلياً في عام 1920 م.كذلك شهد البرج المحاولات الأولى لاستخدامه في البث التليفزيوني من 1921 إلى 1935 م، ولكن هذه الخدمة بدأت فعليا منذ 1957 م.

الصعود الي قمة برج ايفل

يوجد في البرج سلالم تحتوي علي 1,665 درجة، وإن كان مسموحاً للعامة فقط باستخدامها حتى الدور الثاني. وعلى ذلك، فبلوغ القمة يتم عن طريق استخدام أحد المصاعد الموجودة في هذا الدور. يقوم هاذان المصعدان بحوالي 100 رحلة يومياً من وإلى القمة؛ أي بمعدل رحلة كل 8 دقائق تقريباً.

صورة من برج ايفل في الطابق الثاني

مطاعم برج ايفل

يوجد في البرج مطعمين يوفران خدماتهما للزوار ويتيحان رؤية بانورامية لمدينة باريس وهما :

• الدور الأول: مطعم "Altitude 95"
• الدور الثاني: مطعم "Le Jules Verne" (وله مصعد خاص به في الركن الجنوبي من البرج)

احصائيات زوار برج ايفل

لقد توقع غوستاف إيفل أن يزور البرج سنوياً 500 ألف زائر لكن الواقع فاق توقعه؛ فان زوار البرج في السنة الأولى لافتتاحه في 1889 اقترب من 2 مليون زائر، بينما قفز هذا الرقم في 2005 إلى 6 مليون، وفي عام 2002 استقبل البرج الزائر رقم 200 مليون له منذ إنشاؤه.

صورة : عرض بانو رامي من تحت برج ايفل

وهكذا فمن أعلى البرج يمكن مشاهدة عموم باريس في صورة بانو رامية رائعة، أما من خلال مطعميه فيمكن تناول وجبة طعام شهية، وليلاً مشاهدة أضواء ومعالم مدينة باريس الخلابة. كل هذا أدى ليكون برج إيفل في مقدمة المعالم السياحية الأوروبية طوال هذه العقود.

ارتفاع برج ايفل

بلغ ارتفاع البرج وقت الإنشاء 300 مترا (984 قدما)، ثم أضيف إليه في نفس العام الراية، فوصل ارتفاعه إلى 312 مترا (1024 قدما)، لكن بعد إضافة الهوائي الخاص بالبث على قمته، أصبح ارتفاع البرج الكلي 324 مترا (1063 قدما)، هو يعتبر من أطول لابراج في العالم.

معلومات تقنية لـ برج ايفل

• عدد الطوابق : 3
• عدد المصاعد : 7
• الدور الأول: 57.63 متراً (189 قدما)
• الدور الثاني: 115.75 متراً (380 قدما)
• الدور الثالث: 276.13 متراً (98181806 قدما)
• الارتفاع الكلي (بالهوائي): 324 متراً (2009 قدما)
• الطابق الأخير : 273.00 م (896 قدم)
• ارتفاع السطح : 300.65 م (986 قدم)
• ارتفاع الهوائي : 324.00 م (1,063 قدم)

صورة برج ايفل و منظر لنهر السين ليلا

ارقام من برج ايفل

• العمر: 120 عاما (في 2009)
• تاريخ بدء الأعمال الإنشائية: 26 يناير 1887
• تاريخ نهاية الأعمال الإنشائية: 31 مارس 1889
• مدة الإنشاء: 1887-1889 (عامين وشهرين وثلاثة أيام)
• تاريخ الإفتتاح: 6 مايو 1889
• الوزن الكلي: 10,100 طن
• عدد الدرجات: 1,665
• الارتفاع: 324 متر (1063 قدم)
• عدد الزوار في أول عام (1889): ما يقارب 2 مليون
• عدد الزوار السنوي في عام (2005): 6 مليون
• عدد الزوار طوال 116 عاماً (1889-2005): ما يتعدى 215 مليون

 

خريطة برج ايفل

خريطة توضح موقع برج ايفل

عرض خريطة بحجم أكبر

ابراج كوالالمبور – البرجين التوأم في ماليزيا Petronas Towers

برجا بتروناس التوأم  باللغة الماليزية منارا بركمبر ڤيترونس يقعان في كوالالمبور عاصمة ماليزيا وتبلغ مساحة الاراضي 341.760 متر مربع  .

فان برجي بتروناس ، (أو ابراج بتروناس) ، المعروف أيضا باسم المنارة بتروناس نسبة لأسم شركة النفط التي طلبت بناية البرجين التوأمين الذين يشكلان واحدة من أكبر وأعجب الاعمال الهندسية في العالم.

المسقط الأفقي لكل برج صمم وفقا للنمط الهندسي الدارج في العمارة الإسلامية. وهي تتألف من مربعين (رمز العالم المادي) متداخلان بشكل نجمة مسجلة في دائرة (رمز انتشار الدين الإسلامي). هذا الرمز الهندسي استخدم كثيرا في الرسم الإسلامي الذي يحمل معاني الوحدة والوئام والاستقرار و العقلانيه.  التصميم الخارجي يشير إلى حضارة تلك البلاد ، وتتضمن السمات التقليديه للإلحان الرسمية الماليزية للمباني

ارقام

• ارتفاع الهوائي 451.9 م (1,482.6 قدم)
• ارتفاع السطح 378.6 م (1,242.1 قدم)
• الطابق الأخير 375.0 م (1,230.3 قدم)
• فترة البناء 1992–1998
• عدد الطوابق 88
• التكلفة 1,6 بليون دولار امريكي

اطول برجين في العالم !

كانا أطول برجين في العالم منذ عام 1998 حتى عام 2004 . يبلغ ارتفاع البرجين إلى الطابق العلوي 375.0 متر, وأما ارتفاعهما مع الهوائي فيصل إلى 452.0 متر (1,482.9 قدم). يوجد بكلا البرجين 88 طابق و78 مصعد

رسم بياني يوضح البرجين وسط ناطحات سحاب العالم

خريطة لموقع البرجين

خريطة توضح موقع البرجين

عرض خريطة بحجم أكبر

خريطة من قوقل ايرث

عرض خريطة بحجم أكبر

تمثال الحرية معلومات وصور Liberty Enlightening the World

في عام 1886 وبمناسبة الذكري المئوية للثورة الامريكية قامت فرنسا بنحت تمثال الحرية وقامت بإهدائه بهذه المناسبة للولايات المتحدة الامريكية كدليل علي الحرية ! منذ ذلك الحين أستقر التمثال بموقعه المطل علي خليج نيويورك بولاية نيويورك الأمريكية ليكون في استقبال كل زائري البلاد

الاسم الرسمي لهذا التمثال هو بالإنجليزية: Liberty Enlightening the World وهو يمثل الديموقراطية  أو الفكر اليبرالي الحر Liberal Thought " ويرمز إلى سيدة تحررت من قيود الاستبداد-التي ألقيت عند إحدي قدميها. تمسك هذه السيدة في يدها اليمني مشعلا يرمز إلي الحرية، بينما تحمل في يدها اليسري كتابا نقش عليه بأحرف رومانية جملة "4 يوليو 1776"، وهو تاريخ إعلان الاستقلال الأمريكي، أما علي رأسها فهي ترتدي تاجا مكونا من 7 أسنة تمثل أشعة ترمز إلى البحار السبع أو القارات السبع الموجودة في العالم.يرتكز التمثال على قاعدة أسمنتية-جرانيتية يبلغ عرضها 47 مترا (154 قدم)، ويبلغ طوله من القدم إلي أعلى المشعل 46 مترا (151 قدم)، بينما يبلغ الطول الكلي بالقاعدة 93 متراً (305 قدم). ويتكون من ألواح نحاسية بسمك 2.5 مم (0.01 إنش) مثبتة إلى الهيكل الحديدي، ويزن إجمالياً 125 طنا.يحيط بالتمثال ككل حائط ذو شكل نجمي (نجمة ذات 10 رؤوس)، وقد تم بناؤه في عام 1812 كجزء من حصن وود (بالإنجليزية: Fort Wood) والذي استخدم للدفاع عن مدينة نيويورك أثناء الحرب الأهلية الأمريكية (1861-1865).

الموقع الجغرافي لـ تمثال الحرية

يستقر التمثال علي جزيرة الحرية الواقعة في خليج نيويورك؛ حيث يبعد مسافة 600 مترا عن مدينة جيرسي بولاية نيوجيرسي و2.6 كيلومترا إلي الجنوب الغربي من مانهاتن، بمساحة إجمالية تقدر بـ 49,000 متر مربع (12 أكرا).

خريطة توضح موقع تمثال الحرية

عرض خريطة بحجم أكبر

نقل وشحن تمثال الحرية

انتهت أعمال تصميم التمثال في فرنسا مبكرا في يوليو عام 1884 فتم شحن التمثال على الباخرة الفرنسية إيزري (بالفرنسية: Isere)، حيث وصلت إلى ميناء نيويورك في 17 يونيو 1885. وتم تفكيك التمثال إلي 350 قطعة وضعت في 214 صندوق لتخزينها لحين انتهاء أعمال بناء القاعدة التي سيوضع عليها والتي إنتهت في وقت لاحق لوصول التمثال.وهكذا في 28 أكتوبر 1886 - أي بعد انتهاء اكتمال بناء قاعدة التمثال 6 أشهر - قام الرئيس الأمريكي جروفر كليفلاند (بالإنجليزية: Grover Cleveland) بإفتتاح التمثال في احتفال كبير، وقد ألقي فيه السيناتور وعمدة نيويورك الذي قاد حملة التبرعات - ويليام إيفارتز (بالإنجليزية: William M. Evarts) - كلمة بهذه المناسبة.

 

اجراءات امنية !

بعد أحداث الحادي عشر من سبتمبر 2001، قامت السلطات الأمريكية بإغلاق التمثال والمتحف والجزيرة أمام الجمهور لمراجعة الإجراءات الأمنية وتطويرها، ثم أعيد افتتاح الجزء الخارجي في 20 ديسمبر 2001. ظلت باقي الأجزاء مغلقة حتي تم افتتاح القاعدة مرة أخرى للجمهور في 3 أغسطس 2004 م -أي بعد 3 سنوات من الإغلاق- لكن لا يـُسمح بعد بالدخول إليه. ويتعرض الزائرين لتفتيش أمني مشابه لذلك المعمول به في المطارات ضمن الإجراءات الأمنية الجديدة.

 

يخلق من الشبة اربعين !

هناك مئات من تماثيل الحرية تم نصبها في أرجاء العالم، أشهرها تلك الموجودة في باريس، النمسا، ألمانيا، إيطاليا، اليابان، الصين، وفيتنام.  نستعرض الصور !

مثيل لتمثال الحرية في أودايبا، طوكيو، اليابان.

نسخة متماثلة من تمثال الحرية في فرنسا على نهر السين تم نصبها في العام 1889

نسخة طبق الأصل من تمثال الحرية نيويورك في لاس فيغاس ، نيفادا.